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欧拉iQ性能测试,破百仅需8秒!

2019-06-17 16:50 科技

在早前的续航测试中,欧拉iQ取得了363.3公里的良好成绩,证明它在续航里程这一关键环节上的表现足够靠谱。当然,一款车的实力不仅局限于续航,性能也是另外一个重要部分。那么,欧拉iQ能给我们带来怎么样的性能表现呢?马上实测检验一下吧!

欧拉iQ全系采用前置前驱布局,搭载一台最大功率128千瓦、最大扭矩280牛·米的永磁同步电机。另外,欧拉iQ提供普通、节能、运动三种驾驶模式,在测试时我们采用的是运动模式。

与燃油车不同,我们在测试时并没有采用弹射起步的起跑手法,而是选择挂上D挡后直接一脚到底的方式起步。起步后,由于电机转速较低,加速度G值只能达到0.3左右。而当转速上升后,加速度能较长时间地维持在0.5g左右,带来不俗的推背感。

靠着电机的动力优势,后程加速度依然能保持在0.4g左右,并没有出现明显衰减。最终,欧拉iQ取得8.02秒破百的加速成绩,比大多数同级电动车要快。

测试车搭载一套尺寸为205/50 R17的朝阳RADIAL RP58ae轮胎。这是一款偏重舒适和节能的公路型轮胎,抓地力并非其强项。

在车速达到105km/h左右时全力制动,初始加速度只能达到-0.8g左右,好在很快便上升至-1.3g。中后程加速度也能维持在-0.9g到-1.1g之间,制动力输出比较稳定。最终,欧拉iQ取得40.25米的百公里制动成绩,属于同级中游水平。

欧拉iQ续航实测

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